Month: December 2020

Het is een plek om rijkdom of geld te parkeren als er een hoge mate van onzekerheid in de omgeving is. Het moet iets zijn waar iedereen in kan geloven, zelfs als de huidige instellingen, overheden of spelers in het bedrijfsspel niet beschikbaar zijn. De rijkdom moet veilig worden bewaard in tijden van problemen.

Wat zijn de risico’s voor iemands vermogen?

Er is sprake van diefstal door overval als het om een fysiek goed gaat. Er is schade door brand, overstroming of andere elementen. Er is de juridische kwestie in het niet kunnen bepalen of het goed echt van jou is of niet. Er is een toegangsrisico in die zin dat u misschien eigenaar bent van het goed, maar niet in staat bent om het in handen te krijgen. U kunt het bezit van het actief, maar kan niet in staat zijn om het te gebruiken als gevolg van een aantal beperkingen. Op wie anders moet u vertrouwen om uw vermogen te kunnen gebruiken – uitgeven, investeren of omzetten in verschillende meeteenheden (valuta’s)?

  • In gevallen als contant geld of valuta’s kunt u het vermogen wel hebben en vrijelijk gebruiken, maar het heeft geen waarde als gevolg van een systeemkwestie. Er kunnen te veel eenheden van de valuta zijn, zodat het gebruik ervan niet erg veel zou opleveren (hyperinflatie).
  • Er is ook sprake van devaluatie – waarbij een valuta willekeurig wordt gedevalueerd als gevolg van een economische of institutionele kwestie. De meeste van deze problemen komen voort uit te veel schulden en niet genoeg activa om ze te betalen.
  • Een valutadevaluatie is als een gedeeltelijk of vertraagd faillissement voor een overheid of emittent. In een executiescenario zouden de crediteuren (of gebruikers van de valuta) een fractie krijgen van wat het actief (of de valuta) oorspronkelijk waard was, daarom krijgen we ook regelmatig de vraag of bitcoin prime betrouwbaar is.

Geen aansprakelijkheid voor aanbieders en ontwikkelaars bitcoin

Een belangrijk aspect voor zowel bitcoin als goud is dat er bij het creëren van beide geen aansprakelijkheid is. Nationale valuta’s worden uitgegeven met rente, wat betekent dat er een verplichting is aan de emittent van de valuta. De valuta’s die gecentraliseerd zijn, kunnen ook “van de lijst worden gehaald” of hun waarde laten wijzigen, devalueren of ruilen voor andere valuta. Met Bitcoin zou er consensus onder de spelers moeten zijn om dit te laten gebeuren.

  • Goud is het geld van de natuur, en sinds het gevonden is, is er niemand meer echt verantwoordelijk voor hoe het werkt. Goud heeft ook de geschiedenis dat het al duizenden jaren als geld wordt gebruikt in vrijwel elke cultuur en maatschappij.
  • Bitcoin heeft deze reputatie niet. Het internet, de technologie en het elektriciteitsnet zijn nodig om Bitcoin te laten functioneren, terwijl goud dat juist wel is. De waarde van goud is gebaseerd op waarvoor het wordt ingewisseld. De waarde van Bitcoin is vergelijkbaar met het kopen van een aandeel of een goed: het wordt bepaald door wat de koper en de verkoper overeenkomen dat het waard is.

Zijn er problemen met het gebruiken van bitcoin?

Zijn er wettelijke, institutionele of systeemrisico’s met Bitcoin? Het antwoord is ja. Wat als een stel centrale banken of overheden de Bitcoin-uitgifte zouden overnemen? Zou dit niet leiden tot controleproblemen die de Bitcoin-transacties zouden kunnen stoppen of aantasten? Wat als de rechtvaardiging was om terrorisme of illegale activiteiten te stoppen?

Technologische problemen met het gebruiken van bitcoin

Er zijn ook technologische kwesties zoals wie het internet controleert, de elektrische energie die betrokken is bij de winning van Bitcoins, of andere kwesties in de infrastructuur (het elektriciteitsnetwerk, het nucleaire netwerk, de internetservers, de telecombedrijven, enz.) ).

  • Reguleringsrisico’s kunnen ook ontstaan door het beperken van wie de Bitcoins koopt, hoeveel kunnen er per dag handelen of misschien triljoenen eenheden fiatgeld uitgeven en daarmee Bitcoins kopen en verkopen, wat zou leiden tot prijsstijgingen, wantrouwen en een gebrek aan gebruik? Goud heeft deze tekortkomingen niet.
  • Als het eenmaal ontgonnen is, kan het niet meer vernietigd worden. Het is niet afhankelijk van technologie, infrastructuur of welke instelling dan ook om het geldig te maken. Aangezien het klein en draagbaar is, kan het overal mee naartoe worden genomen en nog steeds nuttig zijn zonder dat er een ander mechanisme nodig is. De heersende instellingen kunnen vele malen worden veranderd en het goud zal nog steeds waardevol zijn.

Penetratie van elektrische voertuigen in wagenparken van bedrijfswagens belemmerd doordat bezorgdheid over de totale kosten van de exploitatie van bedrijfsmiddelen de opname heeft vertraagd

 

Leasemarkt voor lichte voertuigen in de Verenigde Staten, Forecast to 2023 werpt licht op de marktomvang in de segmenten personenauto’s (PV) en lichte bedrijfsvoertuigen (LCV) en biedt verkoop- / parkgegevens voor de totale markt en het wagenpark en de bedrijfswagen (echte wagenpark). ) segmenten. Het bedrijfswagensegment wordt uitvoerig besproken, waarbij de focus ligt op de feitelijke ontwikkeling en het groeipotentieel van financiële lease, operationele lease en rechtstreekse aankoop. Leaseauto.net en goedkoop auto leasen is online voordeliger.

 

De analyse houdt rekening met historische gegevens en huidige marktomstandigheden en inzichten en meningen van marktdeelnemers om een ​​vijfjarige vooruitzichten te geven op groeimogelijkheden (over de periode 2018-2023).

 

 

Naast marktgegevens (PV en LCV) voor zowel nieuwe registraties als portfolio, levert de studie actuele concurrentiegegevens (portfolio) op voor de leidende leasedienstverleners in het land. Concurrentiegegevens zijn beschikbaar voor zowel de leasesegmenten (operationeel als financieel) voor het basisjaar 2018.

 

Het aantal registraties van bedrijfswagens is tussen 2013 en 2018 gestegen onder impuls van een sterk presterende industriële sector. Hoewel bedrijfsvoertuigen een groot deel van de bedrijfsvloten in de VS uitmaken, heeft de groei in verschillende sectoren van de economie de vraag naar nieuwe voertuigen en vlootvernieuwingen gestimuleerd.

 

Financiële leasing is de dominante leasingoplossing in de VS. Dit wordt toegeschreven aan de stand-alone wagenparkbeheerdiensten die worden geleverd door veel leasedienstverleners, zoals Element Fleet en ARI, die bedrijven ertoe hebben aangezet te kiezen voor financiële leasing in plaats van afhankelijk te zijn van operationele leasing. Leaseauto.net honda prive lease is makkelijk.

 

 

Autoleasing wordt gezien als een oplossing voor het groeiende aantal uitdagingen waarmee bedrijven worden geconfronteerd met betrekking tot hun mobiliteitsbehoeften. Deze omvatten onder meer uitdagingen in verband met voertuigfinanciering, wagenparkonderhoud en, nog belangrijker, het omgaan met restrisico’s.

 

Bedrijven in de huidige marktomstandigheden zijn gefocust op hun kernproducten / -diensten en proberen alle andere ondersteunende activiteiten uit te besteden. Mobiliteit is een belangrijke afdeling – van wagenparkaankoop tot remarketing tegen een concurrerende prijs – en voor elk van de segmenten in de waardeketen, tenzij een deskundig team aan het werk is, zaken als kostenpieken, niet-afstemming van het gebruik, onregelmatigheden bij het onderhoud van het wagenpark , en risico’s op een daling van de restwaarde kunnen zich voordoen.

 

Het leasen van de vloot zorgt onder meer voor probleemloze mobiliteit, mobiliteit op aanvraag en after-servicefaciliteiten voor het wagenpark. Dit heeft de groei van de leasemarkt gestimuleerd, deze een structuur gegeven en het ecosysteem gereguleerd.

 

De evolutie van elke branche hangt af van transformationele trends die verband houden met de macro-economische factoren van de regio en de opkomende bedrijfsmodellen die innovatie in mobiliteitsoplossingen weerspiegelen, zoals verhuur, autodelen, geïntegreerde mobiliteit en alternatieve aandrijflijnen. De studie behandelt deze evolutionaire trends die naar verwachting de markt zullen vormen. Voor leasingaanbieders en andere bedrijven die het lease-ecosysteem delen, ligt de interesse in de groeimogelijkheden die ze moeten benutten en de strategische vereisten die hen helpen bij hun streven naar groei en succes.

 

Over het geheel genomen biedt de studie een 360-graden inzicht in de verhuurruimte (regiospecifiek) en biedt een gedetailleerd overzicht van de belangrijkste trends, marktoverzicht en vooruitzichten.